
※2025年5月現在
ブルーバードシルフィ 18Vi-4リミテッド(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ブルーバードシルフィの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年5月現在
日産ブルーバードシルフィの「18Vi-4リミテッド」は、1.8Lエンジンとフルタイム4WDを搭載したグレードで、特に雪道や悪路での安定した走行性能が求められる地域に適した仕様となっています。同じ1.8Lエンジンを搭載する「18Vi」や「18XV」と比較すると、前輪駆動(FF)ではなく4WDを採用しているため、悪天候時のトラクション性能が向上していますが、車両重量の増加により燃費性能はやや劣ります。
また、装備面では「18XV」に比べるとシンプルな構成で、価格を抑えながら4WDの安心感を得たいユーザー向けのモデルといえます。一方、1.5Lエンジンを搭載する「15Vi」や「15S」と比較すると、排気量が大きいため動力性能に余裕があり、高速道路や長距離走行でも快適なクルージングが可能です。
総じて、「18Vi-4リミテッド」は、4WDの走行性能と1.8Lエンジンのバランスを重視しながら、装備をシンプルにしてコストを抑えた実用性の高いグレードといえます。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
15M FOUR ナチュラルリミテッド | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
20M ナチュラルリミテッド | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
20S クールモダン | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi-G ナビエディション | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi ナビエディション | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
アクシス 運転席パワーシート仕様 | 15.4 〜 61.9万円 | > |
アクシス | 6.8 〜 56.6万円 | > |
15M FOUR | 13.6 〜 74.6万円 | > |
20G | 1.0 〜 94.6万円 | > |
20M | 4.3 〜 61.7万円 | > |
20S | 2.3 〜 79.1万円 | > |
15S | 4.4 〜 57.4万円 | > |
15M FOUR モダンコレクション | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
20M モダンコレクション | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
ブロアム | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi-G 70th-Ⅱ ナビパッケージ | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi 70th-Ⅱ ナビパッケージ | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi-G 70th-Ⅱ | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi 70th-Ⅱ | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi-G プレミアムインテリア | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi-4 ナビエディション | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi-4 プレミアムインテリア | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi-4 70th-Ⅱ | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi-4 70th-Ⅱ ナビパッケージ | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi Gパッケージリミテッド | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Viリミテッド | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi Gパッケージ | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
20XJ Gパッケージ | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
15i Gパッケージ | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
15i-G | 10.2 〜 55.8万円 | > |
18Vi | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi-G | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi-4 70th | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi 70th | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
15 ベーシックパッケージ | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18 ベーシックパッケージ | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
20XJ-G | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
18Vi-4 | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
15i | 1.0 〜 94.6万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。