
ターボ(パナメーラ)の買取参考相場110.3万円 〜 2079.8万円
下取り価格100.4万円 〜 1975.8万円
年式2009年 〜 2019年
走行距離10,000km 〜 90,000km
※2025年6月現在
パナメーラ ターボ(ポルシェ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
パナメーラの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2009年(16年落ち) | 154.1万円 〜 604.6万円 | > |
2010年(15年落ち) | 113.6万円 〜 569.4万円 | > |
2011年(14年落ち) | 263.0万円 〜 640.2万円 | > |
2017年(8年落ち) | 578.9万円 〜 1618.5万円 | > |
2019年(6年落ち) | 682.3万円 〜 2153.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 653.5万円 〜 2234.1万円 | > |
20,000km | 665.0万円 〜 1925.0万円 | > |
30,000km | 263.0万円 〜 1850.2万円 | > |
40,000km | 95.5万円 〜 1789.7万円 | > |
50,000km | 52.1万円 〜 1743.7万円 | > |
90,000km | 156.0万円 〜 364.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
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パナメーラ 4S E-ハイブリッド | 575.3万円 〜 2071.5万円 | > |
4 E-ハイブリッド プラチナエディション | 122.5万円 〜 2947.4万円※2 | > |
ターボS E-ハイブリッド | 660.9万円 〜 2395.2万円 | > |
4 プラチナエディション | 122.5万円 〜 2947.4万円※2 | > |
プラチナエディション | 122.5万円 〜 2947.4万円※2 | > |
ターボS E-ハイブリッド エグゼクティブ | 122.5万円 〜 2947.4万円※2 | > |
ターボS E-ハイブリッド スポーツツーリスモ | 122.5万円 〜 2947.4万円※2 | > |
GTSスポーツツーリスモ | 724.0万円 〜 1733.6万円 | > |
4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモ | 366.9万円 〜 2159.2万円 | > |
ターボ スポーツツーリスモ | 378.0万円 〜 2065.9万円 | > |
4S スポーツツーリスモ | 365.5万円 〜 1436.8万円 | > |
4 スポーツツーリスモ | 362.7万円 〜 1315.8万円 | > |
4 エグゼクティブ | 122.5万円 〜 2947.4万円※2 | > |
4 E-ハイブリッド エグゼクティブ | 122.5万円 〜 2947.4万円※2 | > |
4 E-ハイブリッド | 302.6万円 〜 1454.1万円 | > |
4 エディション | 122.5万円 〜 2947.4万円※2 | > |
エディション | 122.5万円 〜 2947.4万円※2 | > |
ターボS エグゼクティブ | 122.5万円 〜 2947.4万円※2 | > |
S ハイブリッド | 117.1万円 〜 605.1万円 | > |
ターボ エグゼクティブ | 122.5万円 〜 2947.4万円※2 | > |
S E-ハイブリッド | 115.3万円 〜 955.4万円 | > |
GTS | 160.5万円 〜 2429.5万円 | > |
4S エグゼクティブ | 264.6万円 〜 829.7万円 | > |
ターボS | 907.0万円 〜 2947.4万円 | > |
4 | 141.5万円 〜 2007.1万円 | > |
ベースグレード | 75.3万円 〜 1795.0万円 | > |
4S | 75.2万円 〜 1850.2万円 | > |
S | 83.1万円 〜 712.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2023年1月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | パナメーラ ターボ | 2万km〜3万km | 342.5万円 | > |
2023年1月 | 2009年 (平成21年) | シルバー系 | パナメーラ ターボ | 18万km〜19万km | 105.9万円 | > |
2022年12月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | パナメーラ ターボ | 4万km〜5万km | 277.4万円 | > |
2022年10月 | 2017年 (平成29年) | ジェットブラックメタリック系 | パナメーラ ターボ | 3万km〜4万km | 943.6万円 | > |
2022年9月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | パナメーラ ターボ | 3万km〜4万km | 916.6万円 | > |
2021年11月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | パナメーラ ターボ | 7万km〜8万km | 274.6万円 | > |
2021年3月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | パナメーラ ターボ | 2万km〜3万km | 453.3万円 | > |
2021年3月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | パナメーラ ターボ | 2万km〜3万km | 453.3万円 | > |