
※2025年6月現在
インプレッサ WRX STi(スバル)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
インプレッサの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2000年(25年落ち) | 80.1万円 〜 231.1万円 | > |
2001年(24年落ち) | 52.1万円 〜 322.7万円 | > |
2002年(23年落ち) | 41.1万円 〜 298.3万円 | > |
2003年(22年落ち) | 45.9万円 〜 299.9万円 | > |
2004年(21年落ち) | 66.6万円 〜 297.0万円 | > |
2005年(20年落ち) | 46.6万円 〜 403.0万円 | > |
2006年(19年落ち) | 55.7万円 〜 371.1万円 | > |
2007年(18年落ち) | 47.1万円 〜 320.3万円 | > |
2008年(17年落ち) | 39.8万円 〜 364.7万円 | > |
2009年(16年落ち) | 72.5万円 〜 232.2万円 | > |
2010年(15年落ち) | 49.9万円 〜 362.3万円 | > |
2011年(14年落ち) | 96.8万円 〜 353.7万円 | > |
2012年(13年落ち) | 72.3万円 〜 374.2万円 | > |
2013年(12年落ち) | 82.0万円 〜 402.4万円 | > |
2014年(11年落ち) | 152.9万円 〜 367.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
20,000km | 142.6万円 〜 466.0万円 | > |
30,000km | 148.5万円 〜 512.9万円 | > |
40,000km | 118.8万円 〜 424.9万円 | > |
50,000km | 110.6万円 〜 442.8万円 | > |
60,000km | 108.6万円 〜 413.0万円 | > |
70,000km | 81.9万円 〜 385.9万円 | > |
80,000km | 71.6万円 〜 374.6万円 | > |
90,000km | 75.8万円 〜 327.4万円 | > |
100,000km | 63.6万円 〜 338.8万円 | > |
110,000km | 63.8万円 〜 285.7万円 | > |
120,000km | 60.2万円 〜 288.7万円 | > |
130,000km | 65.2万円 〜 262.9万円 | > |
140,000km | 60.2万円 〜 250.3万円 | > |
150,000km | 58.8万円 〜 234.7万円 | > |
160,000km | 61.2万円 〜 213.3万円 | > |
170,000km | 71.0万円 〜 216.4万円 | > |
180,000km | 56.3万円 〜 195.9万円 | > |
190,000km | 56.3万円 〜 167.8万円 | > |
200,000km | 0.6万円 〜 422.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
S206 NBR CHALLENGE PACKAGE | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
S206 | 199.3万円 〜 616.4万円 | > |
WRX STI tSタイプRA NBRチャレジレカロ | 178.8万円 〜 925.9万円 | > |
WRX STI tSタイプRA NBRチャレンジP | 167.5万円 〜 636.7万円 | > |
WRX STI tSタイプRA | 154.5万円 〜 469.2万円 | > |
R205 | 102.5万円 〜 557.4万円 | > |
WRX STI Aライン タイプS | 25.0万円 〜 234.6万円 | > |
WRX STI Aライン tS | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
WRX STI tS | 94.0万円 〜 365.0万円 | > |
2.0i-S リミテッド | 20.6万円 〜 71.5万円 | > |
1.5i-S リミテッド | 10.3万円 〜 79.4万円 | > |
1.5i-S | 2.0万円 〜 75.6万円 | > |
S-GT | 15.1万円 〜 119.5万円 | > |
S-GT スポーツパッケージ | 12.5万円 〜 128.9万円 | > |
15S | 2.9万円 〜 70.6万円 | > |
ビームスエディション 15S | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
ビームスエディション 20S | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
1.5i コンフォートセレクションⅡ | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
2.0i-S コンフォートセレクションⅡ | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
1.5i-L コンフォートセレクションⅡ | 17.6万円 〜 60.6万円 | > |
2.0GT | 11.1万円 〜 173.9万円 | > |
2.0GT カスタマイズエディション | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
2.0i-S | 7.7万円 〜 80.2万円 | > |
2.0i | 3.1万円 〜 86.2万円 | > |
1.5i-L | 4.3万円 〜 79.5万円 | > |
15S コンフォートセレクション | 4.5万円 〜 69.5万円 | > |
WRX STI 20thアニバーサリー | 86.0万円 〜 329.9万円 | > |
S204 | 112.4万円 〜 1069.2万円 | > |
15i Fパッケージ | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
WRX STi スペックC タイプRA | 82.1万円 〜 427.1万円 | > |
WRX WR-リミテッド 2005 | 30.5万円 〜 258.9万円 | > |
WRX STI スペックCタイプRA2005 | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
WRX STI スペックC タイプRA-R | 446.8万円 〜 1006.9万円 | > |
1.5iスペシャル | 22.6万円 〜 102.4万円 | > |
WRX STI Aライン | 31.3万円 〜 363.2万円 | > |
WRX STIスペックC V LTD2005 | 125.7万円 〜 666.1万円 | > |
1.5i ディライトセレクション | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
1.5R | 11.1万円 〜 51.2万円 | > |
WRX STi 2003 Vリミテッド | 90.9万円 〜 319.7万円 | > |
WRX 2003 Vリミテッド | 41.4万円 〜 186.6万円 | > |
15i 50thアニバーサリー | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
WRX 2004 Vリミテッド | 23.0万円 〜 232.3万円 | > |
S203 | 56.2万円 〜 1098.5万円 | > |
15iリミテッド | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
15i | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
WRX Vリミテッド | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
WRX RA STiバージョンⅡ V LTD | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
CF リミテッド | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
WRX STiバージョンⅤ | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
WRXタイプR STiバージョンⅤ | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
インプレッサ
年式2012年2月 (13年落ち)/走行距離78,844 km/色ホワイト/東京都/2025年4月査定
207.3万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年4月 | 2010年 (平成22年) | ブルー系 | インプレッサ WRX STi | 10万km〜11万km | 132.6万円 | > |
2025年4月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | インプレッサ WRX STi | 7万km〜8万km | 207.3万円 | > |
2025年3月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | インプレッサ WRX STi | 15万km〜16万km | 80.4万円 | > |
2024年10月 | 2008年 (平成20年) | グレー系 | インプレッサ WRX STi | 9万km〜10万km | 103.2万円 | > |
2024年7月 | 2003年 (平成15年) | ホワイト系 | インプレッサ WRX STi | 9万km〜10万km | 192.4万円 | > |
2024年3月 | 2010年 (平成22年) | ネイビー系 | インプレッサ WRX STi | 8万km〜9万km | 141.5万円 | > |
2024年3月 | 2004年 (平成16年) | ブルー系 | インプレッサ WRX STi | 7万km〜8万km | 157.3万円 | > |
2023年11月 | 2003年 (平成15年) | ブラック系 | インプレッサ WRX STi | 10万km〜11万km | 61.6万円 | > |
2023年7月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | インプレッサ WRX STi | 9万km〜10万km | 154.7万円 | > |
2023年7月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | インプレッサ WRX STi | 13万km〜14万km | 163.7万円 | > |
2023年4月 | 2001年 (平成13年) | ブルー系 | インプレッサ WRX STi | 34万km〜35万km | 42.5万円 | > |
2023年4月 | 2011年 (平成23年) | ブルー系 | インプレッサ WRX STi | 11万km〜12万km | 80.9万円 | > |
2023年3月 | 2005年 (平成17年) | ホワイト系 | インプレッサ WRX STi | 13万km〜14万km | 115.0万円 | > |
2023年2月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | インプレッサ WRX STi | 9万km〜10万km | 128.3万円 | > |
2022年12月 | 2004年 (平成16年) | ホワイト系 | インプレッサ WRX STi | 11万km〜12万km | 102.2万円 | > |
2022年10月 | 2007年 (平成19年) | グレー系 | インプレッサ WRX STi | 13万km〜14万km | 89.6万円 | > |
2022年7月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | インプレッサ WRX STi | 16万km〜17万km | 83.5万円 | > |
2022年5月 | 2003年 (平成15年) | ブルー系 | インプレッサ WRX STi | 11万km〜12万km | 85.5万円 | > |
2022年5月 | 2010年 (平成22年) | ブルー系 | インプレッサ WRX STi | 7万km〜8万km | 221.8万円 | > |
2022年4月 | 2004年 (平成16年) | WRブルーマイカ系 | インプレッサ WRX STi | 9万km〜10万km | 148.5万円 | > |