Eクラス(メルセデス・ベンツ)の中古車買取実績・買取相場・査定価格

- 直近6ヶ月の
セルカ最高買取額 - 799.3万円
- 年式
- 2022年11月 (4年落ち)
- 走行距離
- 3,717km
- カラー
- ホワイト
- 地域
- 愛知県
- 査定時期
- 2025年10月
※画像は実績車両とは異なります。
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Eクラスの買取価格の12ヶ月の推移
メルセデス・ベンツ E-クラスを高く売るコツ
メルセデス・ベンツのラインナップにおいて、ビジネスセダンの指標とされる「E-クラス」。その高いステータス性と信頼性から、中古車市場でも常に高い需要を維持しています。本コラムでは、E-クラスを最高の条件で売却するために知っておくべきポイントを、最新の買取実績データと共に解説します。
お得に売るための基本情報
メルセデス・ベンツ E-クラスを高く売るためには、輸入車特有の市場動向を理解することが重要です。
- 準備
ヤナセや正規ディーラーでの定期点検記録簿(記録簿)をすべて揃えておきましょう。E-クラスのようなハイテク車両は、メンテナンスの透明性が査定額に直結します。 - 売る時期
輸入車の需要が高まる1〜3月の繁忙期、またはフルモデルチェンジの噂が出る前がベストなタイミングです。E-クラスは新型が登場すると旧型の相場が敏感に反応するため、早めの行動が推奨されます。 - 高く売れる理由
世界的なビジネス需要に加え、日本国内でも「いつかはE-クラス」という根強いファン層がいるため、過走行であっても価格がつきやすいのが特徴です。 - 車種固有の強み
特に「E220d」に代表されるクリーンディーゼルモデルは燃費性能とトルクフルな走りで人気があり、ガソリン車よりもリセールバリューが安定する傾向にあります。
損をしないために
- 準備でやってはいけない事
社外品の格安診断機などでエラーコードを無理に消去しようとしないでください。輸入車専門の査定員はログ履歴まで確認するため、かえって不審に思われ査定を下げる原因になります。 - 車種固有のトラブル
W212やW213の初期型に見られるエアサスペンション(AIRMATIC)のヘタリや、レーダーセーフティパッケージのセンサー不調は、修理せずにそのまま査定に出す方が、修理費用をかけるよりも最終的な手残りが多くなるケースがほとんどです。
査定員の査定時の観点
E-クラスの査定において、プロは以下のポイントを重点的にチェックします。
- 内装のコンディション
高級なナッパレザーシートの擦れやひび割れ、ウッドパネルの日焼けや傷を厳しく見ます。特に運転席のサイドサポートの摩耗は使用感の指標となります。 - 電子機器の動作
MBUX(メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス)やコマンドシステムの挙動、アンビエントライトのLED切れがないかを確認します。 - 足回りの状態
AMGライン装着車の場合、ホイールのガリ傷は査定に響きやすい項目です。大径ホイールはリペア費用が高額になるため、丁寧に扱われているかが信頼に繋がります。
注目の純正パーツと社外パーツ
E-クラスにおいて、査定時に高く評価されやすい装備は以下の通りです。これらは「これがあるから大幅に上がる」というよりは、中古車市場での「再販のしやすさ」からプラスに働きます。
- AMGライン(オプション)
外装デザイン、大径ホイール、スポーツシートが含まれるこのパッケージは、E-クラス売却においてほぼ必須とも言える人気オプションです。 - パノラミックスライディングルーフ
開放感を高めるサンルーフは、特に高年式モデルにおいて強い引き合いがあります。 - レザーパッケージ / エクスクルーシブパッケージ
本革シートやヘッドアップディスプレイなどの豪華装備は、ラグジュアリーセダンとしての価値を底上げします。 - 社外パーツ
基本的にはフルノーマルが最も高く評価されますが、パナメリカーナグリルへの交換などは好意的に捉えられることもあります。ただし、純正パーツを保管していることが前提です。
メルセデス・ベンツ E-クラスの歴代モデルとリセール
E-クラスは世代ごとに大きな進化を遂げてきました。ここでは直近3世代の特徴とリセールへの影響を解説します。
- 6代目(W214系:2023年〜)
最新世代。センターディスプレイを覆う「スーパースクリーン」や最新のプラグインハイブリッド技術を搭載。中古市場への流通はまだ極めて少なく、現在は新車に近いプレミアムな相場が形成されています。 - 5代目(W213系:2016年〜2023年)
現在の中古車市場の主力モデルです。2020年のマイナーチェンジ以降(後期型)は、デザインが一新され安全装備もさらに強化されたため、前期型に比べてリセールバリューが格段に高くなっています。 - 4代目(W212系:2009年〜2016年)
スクエアなデザインが特徴の世代。2013年のマイナーチェンジでヘッドライトが一体型になりました。後期型で走行距離が少ない個体は、依然として安定した需要があります。
世代ごとの買取実績
6代目 W214系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/12/15 | 2024年 | ¥11,490,650 |
5代目 W213系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/12/15 | 2018年 | ¥9,008,760 | |
2025/10/06 | 2022年 | ¥7,992,560 | |
2025/10/17 | 2022年 | ¥6,987,430 | |
2024/06/03 | 2018年 | ¥6,514,000 |
4代目 W212系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/07/18 | 2014年 | ¥1,626,410 | |
2025/10/06 | 2009年 | ¥1,338,570 | |
2025/02/14 | 2010年 | ¥1,100,740 | |
2025/03/07 | 2010年 | ¥1,084,240 |
メルセデス・ベンツ E-クラスの人気カラー
E-クラスはフォーマルな用途も多いため、定番のモノトーンカラーが圧倒的な人気を誇ります。
- ホワイト(ポーラーホワイト / ダイヤモンドホワイト)
最もリセールが安定するカラーです。特にパール系のダイヤモンドホワイトは高級感があり、高額査定に繋がりやすい傾向があります。 - ブラック(オブシディアンブラック)
メルセデス・ベンツの王道カラーです。傷が目立ちやすい色ですが、丁寧にコーティング管理された個体は非常に高く評価されます。 - シルバー / グレー(イリジウムシルバー / セレナイトグレー)
ドイツ車らしい機能美を感じさせる色として一定の層から根強い支持があります。汚れが目立ちにくく実用的な面でも評価されます。
カラー別買取実績
ホワイト系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/10/06 | 2022年 | ¥7,992,560 | |
2025/10/17 | 2022年 | ¥6,987,430 | |
2024/08/05 | 2021年 | ¥4,767,520 | |
2025/11/21 | 2019年 | ¥4,320,000 |
ブラック系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/12/15 | 2018年 | ¥9,008,760 | |
2025/05/26 | 2021年 | ¥4,954,480 | |
2025/03/21 | 2022年 | ¥4,737,480 | |
2025/03/14 | 2019年 | ¥4,484,160 |
シルバー系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/07/18 | 1993年 | ¥6,904,490 | |
2024/07/15 | 2021年 | ¥4,545,940 | |
2025/06/20 | 2019年 | ¥2,550,280 | |
2025/05/30 | 2018年 | ¥1,781,710 |
メルセデス・ベンツ E-クラスの買取に関するよくある質問
Q. 走行距離が10万kmを超えていますが、買取ってもらえますか?
A. はい、もちろんです。E-クラスは耐久性が非常に高く、適切なメンテナンスがされていれば10万kmを超えても海外輸出ルートを含めた強い需要があります。特にディーゼル車は走行距離が伸びていても評価が落ちにくい傾向にあります。
Q. ローンが残っている状態でもオークションに出品できますか?
A. 可能です。セルカではローン残債の処理を含めた売却サポートを行っています。買取金額がローン残高を上回れば、その差額をお受け取りいただけます。
Q. モデルチェンジの直後ですが、旧型でも高く売れますか?
A. モデルチェンジ直後は一時的に旧型の相場が下がることがありますが、E-クラスの場合は「完成された熟成の最終型」として、先代モデルの最終年式をあえて探すファンも多いため、コンディション次第では高い評価が期待できます。

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※1 2025年8月末時点
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- STEP 2
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- STEP 3
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