
※2025年6月現在
ランサー GSRエボリューションⅦ(三菱)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ランサーの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
ランサー
年式2001年4月 (24年落ち)/走行距離125,501 km/色シルバー/愛知県/2025年2月査定
170.7万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年2月 | 2001年 (平成13年) | シルバー系 | ランサー GSRエボリューションⅦ | 12万km〜13万km | 170.7万円 | > |
2023年10月 | 2001年 (平成13年) | ホワイト系 | ランサー GSRエボリューションⅦ | 11万km〜12万km | 143.7万円 | > |
2023年7月 | 2001年 (平成13年) | ホワイト系 | ランサー GSRエボリューションⅦ | 16万km〜17万km | 108.3万円 | > |
2022年12月 | 2001年 (平成13年) | ホワイト系 | ランサー GSRエボリューションⅦ | 5万km〜6万km | 158.8万円 | > |
2022年3月 | 2001年 (平成13年) | シルバー系 | ランサー GSRエボリューションⅦ | 12万km〜13万km | 109.2万円 | > |
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2001年(24年落ち) | 65.1万円 〜 508.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
40,000km | 152.7万円 〜 443.9万円 | > |
60,000km | 165.3万円 〜 487.5万円 | > |
70,000km | 128.3万円 〜 416.4万円 | > |
80,000km | 120.9万円 〜 339.7万円 | > |
90,000km | 87.4万円 〜 569.5万円 | > |
100,000km | 94.2万円 〜 395.3万円 | > |
110,000km | 115.1万円 〜 383.5万円 | > |
120,000km | 65.6万円 〜 311.6万円 | > |
130,000km | 72.6万円 〜 357.3万円 | > |
140,000km | 77.3万円 〜 264.6万円 | > |
150,000km | 91.8万円 〜 268.6万円 | > |
160,000km | 63.5万円 〜 320.1万円 | > |
180,000km | 50.5万円 〜 282.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
エボリューション ファイナルエディション | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSRプレミアムエボリューションⅩ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
RSエボリューションⅩ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSRエボリューションⅩ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
RSエボリューションⅨ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GTエボリューションⅨ | 117.9万円 〜 713.6万円 | > |
GSRエボリューションⅨ | 80.0万円 〜 716.5万円 | > |
GSRエボリューションⅨ MR | 71.3万円 〜 1118.3万円 | > |
RSエボリューションⅨ MR | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
RSエボリューションⅧ MR | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSRエボリューションⅧ MR | 23.1万円 〜 841.8万円 | > |
ラリーアート | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
RS-X | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
RSエボリューションⅡ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSRエボリューションⅡ | 80.9万円 〜 370.7万円 | > |
RSエボリューションⅢ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
MX セレクション | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSRエボリューションⅢ | 58.2万円 〜 608.5万円 | > |
エスパーダ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
SXサルーン 1.5i | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
エボリューションⅦ GT-A | 37.6万円 〜 266.8万円 | > |
SR | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
RSエボリューションⅤ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSRエボリューションⅤ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSR RS | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
RSエボリューションⅦ | 119.8万円 〜 437.3万円 | > |
RSエボリューションⅥ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSRエボリューションⅥ | 69.7万円 〜 675.1万円 | > |
エクシード | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
SXサルーン 特別仕様車 | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
MXサルーンG | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
MXサルーンS | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSRエボリューション | 110.8万円 〜 686.3万円 | > |
RSエボリューションⅥ トミーマキネンED | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSRエボⅥトミーマキネンEDカラーリングP | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
RSエボリューションⅣ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSRエボリューションⅣ | 55.3万円 〜 364.4万円 | > |
GSRエボリューションⅥ トミーマキネンED | 184.4万円 〜 761.9万円 | > |
RSエボリューション | 79.0万円 〜 745.8万円 | > |
V6 MXサルーン | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
MX スペシャルバージョン | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
SXサルーン-X 1.5i | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
MXエクストラ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
F | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
エリナ | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
SXサルーン-X | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
S | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
GSRエボリューションⅧ | 65.0万円 〜 536.9万円 | > |
RSエボリューションⅧ | 116.3万円 〜 279.9万円 | > |
SE-G | 18.7万円 〜 1118.3万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。