
※2025年8月現在
ローレル カスタム(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ローレルの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年8月現在
日産のローレルのカスタムは、標準のローレルに比べて外観や内装の細部にわたり、よりスポーティで個性的な仕様が施されているのが特徴です。
ローレルのカスタムは、特に車両のスタイリングに重点を置き、外装には専用のエアロパーツやスポーツホイールが装備され、内装も豪華な素材や特別仕様のシートが採用されており、より高級感と特別感を演出しています。また、標準のローレルと比較して走行性能も向上しており、スポーティなドライビング性能が追求されています。エンジンの性能に関しても、カスタムバージョンはより高出力のエンジンが搭載されており、加速性能や走行安定性が優れています。安全装備やインフォテインメントシステムも充実しており、最新の技術が取り入れられているため、日常の使用にも安心して使える仕様となっています。
標準のローレルが実用性を重視しているのに対し、カスタムはデザイン性や走行性能に特化しており、より個性的でスポーティな選択肢となっています。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ダミーグレード | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストツインカム24V セレブレーション | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリスト ツインカム24V ハイキャスⅡ | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリスト セレンシア NAVIエディション | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストリミテッド | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
クラブS J60thアニバーサリセーフティV | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストセレクションSツインカム24V | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストリミテッドS | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
クラブS セレクション | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリスト セレブレーション | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストS 60thアニバーサリー | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
クラブS J 60thアニバーサリー | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25メダリスト NAVIエディションⅡ | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25メダリストL FOUR | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストデュアルリミテッド | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリスト NAVIエディション | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25メダリスト セレンシア Gパッケージ | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25エクセル | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストクラブS セレクション | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストV Gセレクション | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
クラブS スーパーハイキャス | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25メダリストプレミア | 41.2万円 〜 184.4万円 | > |
メダリストL | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストJ | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25メダリストG | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25メダリストV Gセレクション | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストクラブS SV | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストセレクションL | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストセレクションS | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25メダリストV | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25メダリストVターボ LXセレクション | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25メダリストJ FOUR | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストG | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリスト ターボ ハイキャスⅡ | 111.7万円 〜 269.7万円 | > |
メダリスト ハイキャスⅡ | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリストV | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25クラブSターボ | 62.6万円 〜 262.8万円 | > |
25メダリストプレミアターボ | 89.3万円 〜 268.9万円 | > |
25メダリストFOUR | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25クラブS | 6.3万円 〜 213.9万円 | > |
25メダリストVターボ | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
SV | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25クラブSターボタイプX | 25.7万円 〜 331.2万円 | > |
25クラブSタイプX | 66.0万円 〜 463.2万円 | > |
メダリストプレミア | 38.4万円 〜 250.8万円 | > |
メダリストSV | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
セレンシア | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25メダリスト セレンシアSV | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
25メダリスト NAVIエディション | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
メダリスト セレンシアSV | 21.2万円 〜 1652.8万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
プリウス[トヨタ] | 2.6万円 〜 465.0万円 | > |
アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2万円 〜 676.6万円 | > |
ティアナ[日産] | 9.9万円 〜 262.5万円 | > |
S3セダン[アウディ] | 63.6万円 〜 841.1万円 | > |
パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9万円 〜 504.8万円 | > |
Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
A7スポーツバック[アウディ] | 26.8万円 〜 1085.9万円 | > |
クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3万円 〜 758.8万円 | > |
シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
マークX[トヨタ] | 13.9万円 〜 788.2万円 | > |
5シリーズ[BMW] | 15.3万円 〜 1081.4万円 | > |
ギブリ[マセラティ] | 19.1万円 〜 2051.7万円 | > |
パナメーラ[ポルシェ] | 122.5万円 〜 2947.4万円 | > |
LS[レクサス] | 36.5万円 〜 1908.5万円 | > |
IS[レクサス] | 24.4万円 〜 892.5万円 | > |
WRX STI[スバル] | 63.5万円 〜 1159.8万円 | > |
CLSクラス[メルセデス・ベンツ] | 3.4万円 〜 1261.8万円 | > |
インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > |
4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
WRX S4[スバル] | 46.8万円 〜 671.1万円 | > |
S5スポーツバック[アウディ] | 58.5万円 〜 1019.1万円 | > |
カムリ[トヨタ] | 13.5万円 〜 551.2万円 | > |
CLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 36.3万円 〜 733.8万円 | > |
A4[アウディ] | 4.6万円 〜 725.4万円 | > |
クラウン[トヨタ] | 14.0万円 〜 773.1万円 | > |
インプレッサG4[スバル] | 2.0万円 〜 302.9万円 | > |
GS[レクサス] | 25.1万円 〜 655.1万円 | > |
アコード[ホンダ] | 0.0万円 〜 532.4万円 | > |
クラウンマジェスタ[トヨタ] | 20.8万円 〜 620.0万円 | > |
Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8万円 〜 1395.4万円 | > |
A5スポーツバック[アウディ] | 18.0万円 〜 811.9万円 | > |
プリウスPHV[トヨタ] | 22.1万円 〜 496.9万円 | > |
6シリーズ[BMW] | 2.7万円 〜 938.3万円 | > |
インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
Sクラス[メルセデス・ベンツ] | 23.3万円 〜 2436.5万円 | > |
7シリーズ[BMW] | 29.8万円 〜 2228.0万円 | > |
アコードハイブリッド[ホンダ] | 29.8万円 〜 406.6万円 | > |
A3セダン[アウディ] | 39.2万円 〜 508.3万円 | > |
セルシオ[トヨタ] | 28.9万円 〜 435.5万円 | > |
A6[アウディ] | 0.0万円 〜 1064.3万円 | > |
グレイス[ホンダ] | 22.0万円 〜 294.8万円 | > |
クアトロポルテ[マセラティ] | 39.2万円 〜 2450.5万円 | > |
ES[レクサス] | 39.9万円 〜 2020.6万円 | > |
S6[アウディ] | 45.5万円 〜 1281.0万円 | > |
アテンザセダン[マツダ] | 6.8万円 〜 366.2万円 | > |
レガシィB4[スバル] | 15.4万円 〜 559.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。