
※2025年10月現在
スカイライン GTS-t(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
スカイラインの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年10月現在



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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
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※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 | 
|---|---|---|
| ハイブリッド GT | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| ハイブリッド GT タイプP | 113.2万円 〜 416.0万円 | > | 
| ハイブリッド GT タイプSP | 131.6万円 〜 565.5万円 | > | 
| 400R | 150.3万円 〜 727.7万円 | > | 
| GT タイプSP | 90.8万円 〜 537.2万円 | > | 
| GT タイプP | 100.5万円 〜 438.0万円 | > | 
| 200GT-tタイプSP 60thリミテッド | 51.3万円 〜 368.6万円 | > | 
| 350GT4ハイブリッドタイプSP60thリミテッド | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 350GTハイブリッドタイプSP 60thリミテッド | 106.6万円 〜 282.0万円 | > | 
| 200GT-tタイプP クールエクスクルーシブ | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 200GT-tタイプSP クールエクスクルーシブ | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 350GT FOUR HVタイプPクルエクスクルシブ | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 350GT FOUR HVタイプSPクールXクルシブ | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 350GTハイブリッドタイプPクールエクスクルーシブ | 57.4万円 〜 148.6万円 | > | 
| 350GTハイブリッドタイプSPクールエクスクルシブ | 61.2万円 〜 408.7万円 | > | 
| 350GT ハイブリッド | 32.2万円 〜 337.1万円 | > | 
| 350GT ハイブリッド タイプP | 37.7万円 〜 427.2万円 | > | 
| 350GT ハイブリッド タイプSP | 40.2万円 〜 462.0万円 | > | 
| 200GT-tタイプP | 34.7万円 〜 340.9万円 | > | 
| 200GT-tタイプSP | 34.6万円 〜 383.9万円 | > | 
| 200GT-t | 29.3万円 〜 297.2万円 | > | 
| 350GT FOUR ハイブリッド | 42.1万円 〜 296.5万円 | > | 
| 350GT FOUR ハイブリッド タイプP | 33.8万円 〜 501.8万円 | > | 
| 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | 53.8万円 〜 481.7万円 | > | 
| 370GT タイプP 55thリミテッド | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 250GT FOUR タイプP 55thリミテッド | 18.6万円 〜 265.0万円 | > | 
| 250GT タイプP 55thリミテッド | 25.4万円 〜 98.8万円 | > | 
| 370GT タイプSP 55thリミテッド | 27.5万円 〜 146.3万円 | > | 
| 250GT Aパッケージ | 14.1万円 〜 135.3万円 | > | 
| 370GT Aパッケージ | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 350GT タイプP | 29.2万円 〜 78.0万円 | > | 
| 2000GT-R | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 350GT タイプS | 15.3万円 〜 85.0万円 | > | 
| 370GT | 19.2万円 〜 249.0万円 | > | 
| 370GT タイプS | 6.2万円 〜 436.1万円 | > | 
| 370GT タイプP | 33.7万円 〜 333.4万円 | > | 
| 370GT タイプSP | 48.0万円 〜 319.8万円 | > | 
| 250GT タイプS | 8.2万円 〜 156.2万円 | > | 
| GTSオーテックバージョン | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 250GT FOUR タイプV | 10.8万円 〜 99.9万円 | > | 
| 250GT タイプV | 4.0万円 〜 178.7万円 | > | 
| 350GT タイプP 50thリミテッド | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 350GT タイプSP 50thリミテッド | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 250GT FOUR タイプP50thLTD | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 250GT タイプP 50thリミテッド | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 250GT FOUR タイプP | 11.0万円 〜 90.2万円 | > | 
| GTS-R | 346.5万円 〜 996.1万円 | > | 
| 250GT タイプP | 8.7万円 〜 118.0万円 | > | 
| 250GT FOURプレミアムスタイリッシュ | 16.3万円 〜 9416.0万円※2 | > | 
| 350GT タイプSP | 7.8万円 〜 80.5万円 | > | 
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年2月 | 1993年 (平成5年) | ホワイト系 | スカイライン GTS-t | 15万km〜16万km | 40.4万円 | > | 
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 | 
|---|---|---|
| プリウス[トヨタ] | 2.6万円 〜 465.0万円 | > | 
| アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2万円 〜 676.6万円 | > | 
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > | 
| BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > | 
| M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > | 
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > | 
| ティアナ[日産] | 9.9万円 〜 262.5万円 | > | 
| S3セダン[アウディ] | 63.6万円 〜 841.1万円 | > | 
| パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9万円 〜 504.8万円 | > | 
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > | 
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > | 
| A7スポーツバック[アウディ] | 26.8万円 〜 1085.9万円 | > | 
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > | 
| クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3万円 〜 758.8万円 | > | 
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > | 
| 86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > | 
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > | 
| マークX[トヨタ] | 13.9万円 〜 788.2万円 | > | 
| 5シリーズ[BMW] | 15.3万円 〜 1081.4万円 | > | 
| ギブリ[マセラティ] | 19.1万円 〜 2051.7万円 | > | 
| パナメーラ[ポルシェ] | 122.5万円 〜 2947.4万円 | > | 
| LS[レクサス] | 36.5万円 〜 1908.5万円 | > | 
| IS[レクサス] | 24.4万円 〜 892.5万円 | > | 
| WRX STI[スバル] | 63.5万円 〜 1159.8万円 | > | 
| CLSクラス[メルセデス・ベンツ] | 3.4万円 〜 1261.8万円 | > | 
| インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > | 
| GR86[トヨタ] | 66.1万円 〜 831.5万円 | > | 
| 4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > | 
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > | 
| インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > | 
| WRX S4[スバル] | 46.8万円 〜 671.1万円 | > | 
| S5スポーツバック[アウディ] | 58.5万円 〜 1019.1万円 | > | 
| カムリ[トヨタ] | 13.5万円 〜 551.2万円 | > | 
| CLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 36.3万円 〜 733.8万円 | > | 
| A4[アウディ] | 4.6万円 〜 725.4万円 | > | 
| ザ・ビートル[フォルクスワーゲン] | 17.2万円 〜 548.2万円 | > | 
| クラウン[トヨタ] | 14.0万円 〜 773.1万円 | > | 
| TTクーペ[アウディ] | 23.8万円 〜 919.1万円 | > | 
| A5[アウディ] | 3.4万円 〜 655.5万円 | > | 
| 911[ポルシェ] | 144.5万円 〜 10604.0万円 | > | 
| インプレッサG4[スバル] | 2.0万円 〜 302.9万円 | > | 
| GS[レクサス] | 25.1万円 〜 655.1万円 | > | 
| アコード[ホンダ] | 0.0万円 〜 532.4万円 | > | 
| メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > | 
| クラウンマジェスタ[トヨタ] | 20.8万円 〜 620.0万円 | > | 
| Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8万円 〜 1395.4万円 | > | 
| A5スポーツバック[アウディ] | 18.0万円 〜 811.9万円 | > | 
| RC[レクサス] | 73.5万円 〜 794.2万円 | > | 
| プリウスPHV[トヨタ] | 22.1万円 〜 496.9万円 | > | 
| 6シリーズ[BMW] | 2.7万円 〜 938.3万円 | > | 
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。