【一番高く売れる】日産 アトラスの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

 

 

 

 

 

SellCaオークションでの高額買取実績

 

 

 

アトラスの概要

 

日産・アトラスは1982年より生産・販売される小型・中型トラックです。

ラインナップは1-1.5t積クラスと2-4t積があります。

2006年からは欧州と台湾、シンガポールで名前を変えて「キャブスター(1tトラック)」として販売されました。その際に「日産ライトトラック」という新会社が設立され、世界戦略車として本腰を入れだしました。

アトラスの車名の由来はギリシャ神話に登場する「地球を双肩に担ぐ大力無双の巨人」のアトラスから来ています。特装車などのモデルも多いのが特徴です。現行式ではアラウンドビューモニターをトラック用に進化させた「マルチビューモニター」を世界初搭載。左折時の巻き込み防止などにもつながっています。2t-4t積トラックは2012年にNT450アトラスとして車名を変更しましたが、1-1.5積トラックは今でもF24型系が現行で販売されています。特に工事現場などで活躍されており、積載量、人員も最大6人まで乗せられ、かつ小回りの聞く操作性から人気が非常に高くなっています。

 

アトラスの買取、下取り査定で押させるポイント

 

日産・アトラスは歴史もあり、全国からの信頼性も非常に高いトラックのため、中古車市場も大きく安定した取引がされています。業務利用が一般的なので、走行距離はあまり影響しません。ただ、現行型以外はかなり高年式車しかないため、数十万になれば良い方でしょう。現行式の3~5年落ちであれば、100万~150万程度で売れることも多いため、複数社に査定を依頼してしっかりと比較するのが良いでしょう。

 

 

 

 

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日産車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
180SX 51.7万円〜74.3万円
GT-R 550.3万円〜1267万円
NT100クリッパートラック 35.8万円〜41.4万円
NV200バネットワゴン 18.9万円〜18.9万円
NV350キャラバンバン 40.2万円〜291.1万円
アトラストラック 12.6万円〜73.2万円
ウイングロード 49.4万円〜49.4万円
エクストレイル 5.7万円〜200.2万円
エルグランド 2.6万円〜271.5万円
オッティ 4万円〜32.5万円
キューブ 4.1万円〜52.3万円
キューブキュービック 4.4万円〜4.4万円
グロリア 99.9万円〜99.9万円
シーマ 7.3万円〜9.6万円
ジューク 25.6万円〜116.8万円
シルビア 47万円〜441.8万円
シルフィ 17.4万円〜28.5万円
スカイライン 2万円〜685.4万円
スカイラインクロスオーバー 160.3万円〜160.3万円
セレナ 2.4万円〜244.9万円
ティーダ 6.3万円〜6.3万円
ティアナ 68.8万円〜174.4万円
デイズ 2.8万円〜70.2万円
デイズルークス 5.2万円〜122.6万円
デュアリス 8.5万円〜91.5万円
テラノ 19万円〜19万円
ノート 2.2万円〜202万円
バネットトラック 8.1万円〜284.8万円
ピノ 6.1万円〜6.1万円
フーガ 3.4万円〜158万円
フィガロ 17.5万円〜17.5万円
フェアレディZ 9.3万円〜429.6万円
プレサージュ 2.4万円〜11.9万円
マーチ 3.2万円〜98.3万円
マキシマ 6.4万円〜6.4万円
ムラーノ 13万円〜157.2万円
モコ 2.1万円〜62.9万円
ラシーン 6.6万円〜9.3万円
ラフェスタ 4.8万円〜51万円
リーフ 15.4万円〜275.9万円
ルークス 12.9万円〜94.8万円
レパード 81.4万円〜81.4万円

 

 

 

 

アトラスと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
日産 NT100クリッパートラック 41.4万円〜41.4万円
日産 アトラストラック 12.6万円〜73.2万円
いすゞ エルフトラック 9.7万円〜308.7万円
トヨタ ダイナトラック 16.7万円〜96.5万円
米国トヨタ タンドラ 41.4万円〜320.3万円
日野 デュトロ 29.8万円〜336.3万円
トヨタ ハイラックス 340.2万円〜340.2万円
日産 バネットトラック 8.1万円〜29.1万円
トヨタ ピクシストラック 95.3万円〜95.3万円
マツダ ボンゴトラック 3.4万円〜10.6万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場