【一番高く売れる】フォルクスワーゲン ルポの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

ルポの買取実績相場

 

現在の買取参考相場
¥343,280〜¥343,280
8年落ち以降
¥343,280〜¥343,280

ルポのグレード別買取実績相場

 

グレード 買取価格
1位 GTI ¥343,280〜¥343,280

フォルクスワーゲン ルポは、 1998 年に登場したミニコンパクトカーです。

フォルクスワーゲン ポロよりもさらに小さいサイズで 3 ドアハッチバック形状の車体が特徴です。

軽自動車では馬力不足やスペース不足、一般的なコンパクトカーでは大きすぎるというニッチなニーズに応えたミニコンパクトカーで日本でも 2001 年~ 2006 年にかけて販売されていました。

今回は、そんなフォルクスワーゲン ルポの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

フォルクスワーゲン ルポの買取情報

フォルクスワーゲン ルポのグレード、色、オプションなど

グレード:ルポGTI

フォルクスワーゲン ルポの新車市場では、 75ps 仕様と 125ps 仕様の GTI が販売されていました。

その価格差は大きく、新車市場ではオーソドックスなベースグレードが売れていましたが中古車市場では現代でも十分通用しうる 125ps 仕様のルポ GTI が人気となっています。

オプション:コンフォートパッケージ

フォルクスワーゲン ルポのオプションでは、 パワーウインド、 AM/FM 付き MD デッキ、センターロッキングなど がまとまったコンフォートパッケージが人気です。

日本ではグレード「ルポ コンフォートパッケージ」として販売されていました。

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色:リフレックスシルバーメタリック(銀: 8E )、トルネードレッド(赤: G2) 、サンフラワー(ベージュ: LB1B)

フォルクスワーゲン ルポのカラーでは、色褪せやキズ・汚れなどが目立ちにくいシルバーが人気です。

キュートなルックスで女性ユーザーが多く、シルバーのほか上質なトルネードレッドや柔らかい印象のサンフラワーも人気となっています。

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あなたのフォルクスワーゲン・ルポ はいかがですか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここでフォルクスワーゲン・ルポを高く売るためにフォルクスワーゲン・ルポのことをもうちょっと知っておきましょう。

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フォルクスワーゲン・ルポの概要

フォルクスワーゲン ルポは、 1998 年に登場したミニコンパクトカーです。

エクステリアは、丸目 2 灯のヘッドライトとウィング形状のフロントグリル、当時のラインナップで最小クラスのコンパクトボディが特徴です。

インテリアでは、当時ユーロ NCAP の安全性評価で最高評価を得たほどの物理的な高い安全性能が特徴です。

前席にはフルサイズのエアバッグを装備し、側面にはサイドエアバッグを標準搭載。

座席にはフォースリミッター付きシートベルトや ISOFIX チャイルドシート固定装置なども標準装備されていました。

キュートなルックスと相まって多くの女性ユーザーに好まれたモデルでした。

エンジンは、日本仕様では水冷直列型 4 気筒 1.4L (最高出力 75ps )と 1.6L の高性能版( GTI:125ps )をラインナップ。

トランスミッションは AT (電子制御式 4 AT )で複雑な操作なく簡単に運転できるようになっていました。

足回りでは、前輪に車体のふらつきを抑えるスタビライザーバーがついており、サスペンションは低コスト・省スペースのマクファーソンストラット、後輪にはトーションビーム付きトレーリングアーム式を搭載。

同じく低コスト・省スペースで軽量ながらトーションバーがねじれることで衝撃を吸収し優れた性能を発揮しました。

フォルクスワーゲンブランドを好む個性的な女性オーナーに長く愛されましたが、後継車種としてフォルクスワーゲン フォックスが販売されるようになるとラインナップから姿を消しました。(ただしメキシコではその後も販売が継続されました)

フォルクスワーゲン・ルポの歴史

初代フォルクスワーゲン ルポは、海外では 1998 年、日本では 2001 年から販売が開始されました。

「ルポ」はイタリア語で「狼」を意味します。

デザインは、小さなボディに丸目 2 灯のヘッドライト、「 VW 」ロゴを中心に両翼を広げたように見えるおしゃれなフロントグリルを備えたキュートかつ個性的なルックスが特徴的です。

ボディ形状は 3 ドアハッチバックでも最大 4 5 人が乗れる仕様となっていました。

エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 3525mm 1640mm 1475mm 、ホイールベースは 2320mm で車重は 1,000kg ほどでした。 (2001 年発売モデル「ルポ(ベース)」グレード )

販売当時はフォルクスワーゲンのラインナップでも最小クラスのボディサイズで、狭い道でも容易に取り回しがきく小回りの良さを優位性としていました。

エンジンは、直列型 4 気筒 1.4L 1.6L( 最高出力 75ps~125ps) をラインナップ。

海外仕様ではガソリンエンジンだけでも 1.0L~1.6L までの 6 種類、ディーゼルエンジンも 1.2L~1.7L まで 3 種類のエンジンが存在しました。

駆動方式は FF 、サスペンションは前輪がスタビライザーバー付きマクファーソンストラット、後輪にはトーションビーム付きトレーリングアームが組み込まれています。

トランスミッションは電子制御式 4 AT を採用し乗りこなしやすい仕様となっていました。

インテリアでは、フルサイズエアバッグに加えサイドエアバッグも搭載し、フォースリミッター付きシートベルトも標準装備されるなど物理的な安全装備は充実していました。

ただ絶版となってから長い年月が経過し、安全機能を中心に他車では多くの技術的進展が見られています。

お車の売却を検討されているかたはお早めに一度、査定についてご相談されるとよいでしょう。

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フォルクスワーゲン車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
アップ! 6.4万円〜205.1万円
イオス 32.7万円〜32.7万円
ゴルフヴァリアント 6.8万円〜85.5万円
ゴルフトゥーラン 41.8万円〜221.8万円
ザ・ビートル 61.5万円〜236.2万円
ジェッタ 10.1万円〜10.1万円
シャラン 26.3万円〜291.2万円
ティグアン 8.8万円〜418.2万円
トゥアレグ 225.3万円〜225.3万円
ニュービートル 5.3万円〜24.6万円
パサート 56.4万円〜56.4万円
パサートヴァリアント 45万円〜332.8万円
ポロ 8.1万円〜142万円

 

 

 

 

ルポと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
BMW 1シリーズ 5.3万円〜216万円
BMW 2シリーズ 69.5万円〜174.7万円
アウディ A1 9.3万円〜37.6万円
アウディ A1スポーツバック 78.2万円〜132.1万円
アウディ A3 28.8万円〜189.5万円
メルセデス・ベンツ Aクラス 8.3万円〜701.9万円
トヨタ bB 4.9万円〜90万円
トヨタ C-HR 169万円〜209.8万円
シトロエン C3 44.1万円〜87.1万円
シトロエン C4 42.8万円〜42.8万円
レクサス CT 46.6万円〜245.2万円
マツダ CX-3 95.5万円〜106.6万円
マツダ CX-5 92.6万円〜99.7万円
メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ 9.5万円〜9.5万円
メルセデス・ベンツ GLAクラス 156万円〜216.8万円
メルセデスAMG GLC 429.2万円〜429.2万円
トヨタ iQ 3.4万円〜23.1万円
レクサス LX 817.7万円〜817.7万円
MINI MINI 5.1万円〜356.2万円
メルセデス・ベンツ Mクラス 332.1万円〜332.1万円
ホンダ N-BOX 58.6万円〜61.4万円
トヨタ WiLL VS 3.5万円〜3.5万円
BMW X3 285.7万円〜285.7万円
トヨタ アクア 2.8万円〜201.3万円
マツダ アクセラ 128.4万円〜128.4万円
マツダ アクセラスポーツ 8.1万円〜138.8万円
フォルクスワーゲン アップ! 6.4万円〜205.1万円
トヨタ イスト 4.1万円〜12.5万円
スバル インプレッサ 10.2万円〜75.6万円
トヨタ ウィッシュ 45.5万円〜95.7万円
トヨタ ヴィッツ 3.1万円〜97万円
日産 ウイングロード 49.4万円〜49.4万円
ホンダ ヴェゼル 131.1万円〜158.2万円
トヨタ オーリス 10.1万円〜19.8万円
トヨタ カローラフィールダー 69.6万円〜69.6万円
トヨタ カローラルミオン 6.1万円〜14.3万円
トヨタ カローラレビン 108.7万円〜147.8万円
日産 キューブ 4.1万円〜52.3万円
日産 キューブキュービック 4.4万円〜4.4万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル 61.5万円〜236.2万円
トヨタ シエンタ 2.9万円〜169.1万円
ホンダ シャトル 128.5万円〜128.5万円
日産 ジューク 26.8万円〜60.9万円
スズキ スイフト 5.9万円〜113.8万円
日産 スカイラインクロスオーバー 160.3万円〜160.3万円
ホンダ ステップワゴン 7.1万円〜7.1万円
スズキ スペーシア 66.8万円〜98万円
トヨタ スペイド 27万円〜63.3万円
トヨタ セリカ 6万円〜6万円
スズキ ソリオ 4.9万円〜121.4万円
トヨタ タンク 87.7万円〜143.5万円
ダイハツ タント 21.6万円〜24.5万円
日産 ティーダ 6.3万円〜6.3万円
マツダ デミオ 6.2万円〜125.9万円
フォルクスワーゲン ニュービートル 5.3万円〜24.6万円
日産 ノート 2.2万円〜202万円
スズキ ハスラー 47.4万円〜47.4万円
トヨタ パッソ 1.3万円〜91.7万円
トヨタ ハリアー 250.2万円〜250.2万円
ホンダ フィット 3.7万円〜117万円
日産 フェアレディZ 23.5万円〜245.5万円
トヨタ プリウス 5.9万円〜240.4万円
トヨタ プリウスPHV 82.2万円〜270.3万円
トヨタ プリウスα 32.2万円〜141.1万円
トヨタ ブレイド 10.7万円〜22.8万円
マツダ ベリーサ 5万円〜35.2万円
トヨタ ポルテ 3.6万円〜85.8万円
フォルクスワーゲン ポロ 8.1万円〜142万円
トヨタ マークXジオ 14.7万円〜14.7万円
日産 マーチ 3.2万円〜98.3万円
ダイハツ ムーヴ 20.2万円〜59.9万円
トヨタ ラウム 9.9万円〜9.9万円
日産 ラシーン 9.3万円〜9.3万円
日産 リーフ 15.4万円〜275.9万円
トヨタ ルーミー 132.3万円〜148.9万円
スバル レヴォーグ 205.3万円〜205.3万円
スズキ ワゴンR 14.6万円〜36.8万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場