【一番高く売れる】日産 キューブキュービックの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

キューブキュービックの買取実績相場

 

現在の買取参考相場
¥43,920〜¥43,920
8年落ち以降
¥43,920〜¥43,920

キューブキュービックのグレード別買取実績相場

 

グレード 買取価格
1位 14S ¥43,920〜¥43,920

日産 キューブキュービックは、2003年に登場した3列シート7人乗りの5ドアコンパクトミニバンです。

当時としても珍しいコンパクトカークラスのミニバンということで話題を集めました。
ユニークなルックスとノーマルなキューブよりも高い積載性を持ち、個性的でありたいユーザーから人気を集めました。

コンパクトカーとして維持費の安さを特徴としながら最大乗車人数や積載量の多さも兼ね備えるキューブキュービック。
今回は、そんな日産 キューブキュービックの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

キューブキュービックの買取情報

キューブキュービックのグレード、色、オプションなど

グレード:15SX、15M Vセレクション

日産 キューブキュービックの新車市場・中古車市場ともに、廉価版の15SXとインテリジェントキーをはじめ充実装備が搭載されたVセレクションが人気でした。

廉価版SXグレードと上位グレードEXの差で大きな違いはオートエアコンの設定可否くらいで多くの装備はオプションでよりリーズナブルに搭載することができました。
専用エアロ搭載でダークヒールなルックスが特徴のライダーシリーズと比較して万人受けしやすく新車時の価格もリーズナブルであったことからリセールバリューは高くなりがちです。

オプション:ナビ、ETC、バックカメラ、UVカット機能付きプライバシーガラス、インテリジェントキー

日産 キューブキュービックのオプションでは、実用的なナビやバックカメラ機能、ETC、インテリジェントキー搭載モデルが人気で、これらは査定額大幅アップに繫がりやすいアイテムといえます。

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色:スーパーブラック(黒:KH3)、ホワイトパール(白:QX1)、ビターショコラ(茶:L50)、ダイヤモンドシルバーメタリック(銀:KY0)

日産 キューブキュービックのカラーでは、定番の白・黒・シルバーが人気です。

次いで、ショコラカラーやブルー系カラーが人気となっています。

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あなたのキューブキュービックはいかがですか?
お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここでキューブキュービックを高く売るためにキューブキュービックのことをもうちょっと知っておきましょう。

キューブキュービックの概要

日産 キューブキュービックは、2003年に登場した3列シート7人乗りの5ドアコンパクトミニバンです。
日産 キューブの2代目(Z11型)が登場した際に、その拡大版として登場した派生モデルになります。

エクステリアは、流体的なデザインがなされた個性豊かな風貌が特徴です。
ヘッドランプとフロントグリルはつながったようにレイアウトされグリルカバーで覆われるという独創的なフロントマスクをしています。
角(かど)を極力丸くしたフォルムは柔らかさを感じさせるほどなめらかです。
フロントピラーもウィンドウと同色化されフロントガラスと一体となって見えるよう工夫され、角を感じさせにくいデザインとなっています。
リアウィンドウが左右非対称なのも当時としては斬新なデザインでした。

インテリアでは、豊富なパターンを選択できたことが特徴です。
座席シートや内装トリムカラーをブラックのほかチリレッドやサンドベージュといった豊富な色&素材でカスタムすることができました。

エンジンは、マーチとともに専用搭載されたCR型14DE式(直列型4気筒1.4L/最高出力97~98ps)が採用されていました。
2005年5月24日に行われたマイナーチェンジではノートやティーダなどにも採用されたHR型エンジン(直列型4気筒1.5L/最高出力109ps)も搭載されるようになっています。

足回りには、前輪に独立懸架のストラット式、リアにはトーションビーム式サスペンションが採用されており長めのホイールベースと相まって低コストで良好な乗り心地を実現していました。

2008年、車体サイズを大きく拡大して登場した3代目キューブが販売開始となり、キューブキュービックは生産終了となりました。

キューブキュービックの歴史

日産 キューブキュービックは、2003年に登場した3列シート搭載の最大7人乗りコンパクトミニバンです。

初代日産 キューブキュービック(BZ11型)は、モデル車キューブの拡大版として2003年9月3日に登場しました。
個性的なルックスをそのままに、積載性の向上や乗車可能人数の拡大が図られたモデルとなります。

エクステリアは、全長×全幅×全高で、3,900/3,920mm、1,670mm、1,645/1,650mm、ホイールベースは2,600mmで車重は1,160 – 1,280kgとなっています。
ドアはスライドドアではなくヒンジ式で、本格的なミニバンと比べると利便性に劣るものの独創的なデザインで好評を得ていました。
(3列目シートは小さなお子様を乗せたり、緊急用の座席として有益です。もしくは、座席を折りたたんで追加のラゲッジスペースとしても活用できます)

インテリアは、複数のバリエーションから好みの仕様を選ぶことができ、内外装に渡って強い個性を発揮できるモデルとして知られていました。
エンジンは、燃焼効率を向上させるマルチインジェクション機構や排気系統には可変バルブタイミング機構が備わるなど低燃費志向の動力が採用されていました。 マーチ、キューブ、キューブキュービック専用のCR型14DE式エンジン(直列型4気筒1.4L(最高出力98ps)※4WD仕様車は97ps)が搭載されると、2005年5月24日に行われたマイナーチェンジにてノートやティーダなどにも採用されたHR型エンジン(直列型4気筒1.5L(最高出力109ps))搭載のモデルも選べるようになりました。

駆動方式も当初はFFのみだったものの、2005年5月24日以後は4WD仕様車も選択できるようになりました。
サスペンションは、前輪が独立懸架型のストラット式、後輪にはトーションビーム式が組み込まれており、十分快適な乗り心地が実現されています。

2006年1月24日に行われたマイナーチェンジでは、利便性を高めた仕様「Vセレクション」が発売され人気となりました。
このグレードは、インテリジェントキーやオートライトシステム、フロントマスク下方にはフォグランプが搭載され、インテリアでは本革巻きステアリングが装備されたリッチな仕様となっています。

2008年8月には、電気だけで走行する電気自動車「でんきキューブ」が発表されますが市販には至らず、キューブキュービックも大型化した3代目キューブの登場によって姿を消すこととなりました。

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日産車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
180SX 51.7万円〜74.3万円
GT-R 550.3万円〜1267万円
NT100クリッパートラック 35.8万円〜41.4万円
NV200バネットワゴン 18.9万円〜18.9万円
NV350キャラバンバン 40.2万円〜291.1万円
アトラストラック 12.6万円〜73.2万円
ウイングロード 49.4万円〜49.4万円
エクストレイル 5.7万円〜200.2万円
エルグランド 2.6万円〜271.5万円
オッティ 4万円〜32.5万円
キューブ 4.1万円〜52.3万円
グロリア 99.9万円〜99.9万円
シーマ 7.3万円〜9.6万円
ジューク 25.6万円〜116.8万円
シルビア 47万円〜441.8万円
シルフィ 17.4万円〜28.5万円
スカイライン 2万円〜685.4万円
スカイラインクロスオーバー 160.3万円〜160.3万円
セレナ 2.4万円〜244.9万円
ティーダ 6.3万円〜6.3万円
ティアナ 68.8万円〜174.4万円
デイズ 2.8万円〜70.2万円
デイズルークス 5.2万円〜122.6万円
デュアリス 8.5万円〜91.5万円
テラノ 19万円〜19万円
ノート 2.2万円〜202万円
バネットトラック 8.1万円〜284.8万円
ピノ 6.1万円〜6.1万円
フーガ 3.4万円〜158万円
フィガロ 17.5万円〜17.5万円
フェアレディZ 9.3万円〜429.6万円
プレサージュ 2.4万円〜11.9万円
マーチ 3.2万円〜98.3万円
マキシマ 6.4万円〜6.4万円
ムラーノ 13万円〜157.2万円
モコ 2.1万円〜62.9万円
ラシーン 6.6万円〜9.3万円
ラフェスタ 4.8万円〜51万円
リーフ 15.4万円〜275.9万円
ルークス 12.9万円〜94.8万円
レパード 81.4万円〜81.4万円

 

 

 

 

キューブキュービックと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
BMW 1シリーズ 5.3万円〜216万円
BMW 2シリーズ 69.5万円〜249.8万円
アウディ A1 9.3万円〜37.6万円
アウディ A1スポーツバック 78.2万円〜132.1万円
アウディ A3 28.8万円〜189.5万円
メルセデス・ベンツ Aクラス 8.3万円〜701.9万円
トヨタ bB 4.9万円〜90万円
トヨタ C-HR 169万円〜209.8万円
シトロエン C3 44.1万円〜87.1万円
シトロエン C4 42.8万円〜42.8万円
レクサス CT 46.6万円〜245.2万円
マツダ CX-3 95.5万円〜106.6万円
マツダ CX-5 92.6万円〜99.7万円
メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ 9.5万円〜9.5万円
メルセデス・ベンツ GLAクラス 156万円〜216.8万円
メルセデスAMG GLC 429.2万円〜429.2万円
トヨタ iQ 3.4万円〜23.1万円
レクサス LX 817.7万円〜817.7万円
MINI MINI 5.1万円〜356.2万円
メルセデス・ベンツ Mクラス 332.1万円〜332.1万円
ホンダ N-BOX 58.6万円〜61.4万円
トヨタ WiLL VS 3.5万円〜3.5万円
BMW X3 285.7万円〜285.7万円
トヨタ アクア 2.8万円〜201.3万円
マツダ アクセラ 128.4万円〜128.4万円
マツダ アクセラスポーツ 8.1万円〜138.8万円
フォルクスワーゲン アップ! 6.4万円〜205.1万円
トヨタ イスト 4.1万円〜12.5万円
スバル インプレッサ 10.2万円〜75.6万円
トヨタ ウィッシュ 45.5万円〜95.7万円
トヨタ ヴィッツ 3.1万円〜97万円
日産 ウイングロード 49.4万円〜49.4万円
ホンダ ヴェゼル 131.1万円〜158.2万円
トヨタ オーリス 10.1万円〜19.8万円
トヨタ カローラフィールダー 69.6万円〜69.6万円
トヨタ カローラルミオン 6.1万円〜14.3万円
トヨタ カローラレビン 108.7万円〜147.8万円
日産 キューブ 4.1万円〜52.3万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル 61.5万円〜236.2万円
トヨタ シエンタ 2.9万円〜169.1万円
ホンダ シャトル 128.5万円〜128.5万円
日産 ジューク 26.8万円〜60.9万円
スズキ スイフト 5.9万円〜113.8万円
日産 スカイラインクロスオーバー 160.3万円〜160.3万円
ホンダ ステップワゴン 7.1万円〜7.1万円
スズキ スペーシア 66.8万円〜98万円
トヨタ スペイド 27万円〜63.3万円
トヨタ セリカ 6万円〜6万円
スズキ ソリオ 4.9万円〜121.4万円
トヨタ タンク 49.5万円〜143.5万円
ダイハツ タント 21.6万円〜24.5万円
日産 ティーダ 6.3万円〜6.3万円
マツダ デミオ 6.2万円〜125.9万円
フォルクスワーゲン ニュービートル 5.3万円〜24.6万円
日産 ノート 2.2万円〜202万円
スズキ ハスラー 47.4万円〜86.4万円
トヨタ パッソ 1.3万円〜91.7万円
ポルシェ パナメーラ 443.6万円〜443.6万円
トヨタ ハリアー 250.2万円〜250.2万円
ホンダ フィット 3.7万円〜117万円
日産 フェアレディZ 23.5万円〜245.5万円
トヨタ プリウス 5.9万円〜240.4万円
トヨタ プリウスPHV 82.2万円〜270.3万円
トヨタ プリウスα 32.2万円〜141.1万円
トヨタ ブレイド 10.7万円〜22.8万円
マツダ ベリーサ 5万円〜35.2万円
トヨタ ポルテ 3.6万円〜85.8万円
フォルクスワーゲン ポロ 8.1万円〜142万円
トヨタ マークXジオ 14.7万円〜14.7万円
日産 マーチ 3.2万円〜98.3万円
ダイハツ ムーヴ 20.2万円〜59.9万円
トヨタ ラウム 9.9万円〜9.9万円
日産 ラシーン 9.3万円〜9.3万円
日産 リーフ 15.4万円〜275.9万円
トヨタ ルーミー 126.7万円〜148.9万円
フォルクスワーゲン ルポ 34.3万円〜34.3万円
スバル レヴォーグ 205.3万円〜205.3万円
スズキ ワゴンR 14.6万円〜36.8万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場